ﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞの旅23（テカポからクライストチャーチ経由で北島へ） |
|
2015/03/31(Tue)16:45
|
翌朝は、早朝出発です。
私がテカポ湖宿泊にこだわったので、クライストチャーチを見る時間が十分にないどころか、飛行機の出発時間（昼頃）までに着くか不安なぐらいです。 テカポ湖からクライストチャーチまでの道のりは、今までと違って割に平坦で、穏やかな牧場地帯が広がっています。  |
ﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞの旅２２（テカポ湖にて星空ツァー） |
|
2015/03/30(Mon)10:10
|
ミルキー・ブルーのテカポ湖畔に到着です。
プカキ湖と同じこの乳白色がかった青色は、氷河が動くときに削り出したロックフラワーと呼ばれる小麦粉のように細かい岩石の粉が溶け込んでいるために、そう見えるとのことです。  |
ﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞの旅２１（プカキ湖〜） |
|
2015/03/28(Sat)10:00
|
次の宿泊地は近いので、お昼になってから出発です。
トルコブルーの水をたたえたプカキ湖をぐるっと回っていきます。 そろそろマウントクックも見納めになるかと思うと、無性に寂しいです。  |
ﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞの旅２０（ボール・シェルター・ハット・ルート） |
|
2015/03/27(Fri)16:35
|
ボール・シェルター・ハット・ルート
つまり、避難小屋までの道ということですが、片道3〜4時間ですから、到底ゴールまでは無理なのですが、とりあえずどんな景色が見えるのか、行かれるところまで歩こうということになりました。  |
ﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞの旅1９（タスマン・ヴァレーのブルーレイク） |
|
2015/03/26(Thu)16:45
|
NZの旅にまた戻りましょう
タスマン・ヴァレー・ウォーキング・トラックには大きく分けて３つのルートがあります。 １つ目は、タスマン氷河末端湖とタスマン側源流が見渡せる場所に行く、概ね平坦なコースで往復１時間ほど。 ２つ目が、ブルー湖とタスマン氷河ビューの、緩やかな上りのコースで、これは１時間弱。 ３つ目が、ボール・シェルター・ハット・ルートという、他の２つとは出発点から分かれる避難小屋までの片道３〜４時間の歩きにくいガレ場のコースです。 私たちは、２つ目のブルー湖と氷河ビューのコースを選びましたが、元来た道をそのまま戻らずに、ブルー湖まで足を延ばすことにしました。 （↓の地図、拡大します）  |
ﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞの旅18（タスマン氷河湖展望と花） |
|
2015/03/19(Thu)17:55
|
NZ5日目の朝、マウントクックの眺望です。 NZに来てから初めて朝からの快晴です。  |
ﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞの旅17(マウントクック、ハーミテージホテル） |
|
2015/03/14(Sat)11:30
|
マウントクックのホテルに着いたのは、ちょうどお昼ごろでした。
（↓は、翌朝のホテルの外見）  |
ﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞの旅16（フッカー・ヴァレー・トラックの花） |
|
2015/03/11(Wed)11:23
|
フッカー・ヴァレー・トラックでは、マウントクックリリーなど様々な花たちと出会えました。
名前や順番の整理は出来ていいないのですが、出会った順に並べていきます＾＾ 最初に見たのは、イヌマキに似たこの赤い実 おそらく、スノー・タトラと思います。イヌマキ科だそうです。  |
ﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞの旅15（フッカー・ヴァレー・トラック、復路） |
|
2015/03/09(Mon)10:40
|
さて、これからフッカー・ヴァレー・トラックの復路です。
通ってきた道を戻りますから、同じ道なのですが、不思議というか当然というか、景色が違って見えます＾＾  左右上下を眺める余裕もできますね。  |
ﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞの旅14（フッカー・ヴァレー・トラック、往路） |
|
2015/03/06(Fri)15:15
|
NZ４日目、アオラキ／マウントクック国立公園内のハーミテージホテルにお昼に着いたので、昼食をとってから、今回のNZ旅行の最大目的である 「フッカー・ヴァレー・トラック」を歩くことにしました。
ここが最大目的という理由は、山と氷河という眺望と、この夏の時期にだけ咲いてるはずのNZ固有の花が見られるはずだからです。 （下の画像は、ミューラー氷河見晴台からの眺めです）  |
