自然もいっぱい






甘ったれワン



小田原産直の売り場で見つけたポポーという果物



ねっとりした食感だけど、マンゴーとは違う、バナナ＋マンゴーのようなというか・・＾＾
大きめの種が点在している不思議な食べ物でした。




（過去記事ですが、写真の整理がてら気まぐれにアップしています。）

くねくね山道を登って、奈川地区を通過中
もうかれこれ30年〜４０年ぐらい前、若かりし相方と友人たちはこのあたりを遊びの拠点にしていた時期がありました。

松本の奥地というか当時は秘境の雰囲気で、とても良い川があり、地元の温泉もあり、当時フライフィシングをしていた彼らには最高の場所だったようです。

大雨で川が一気にだめになってから、奈川行きは自然消滅して、そのうち川の修復はできたのでしょうが、相方も仲間も遊び時間が無くなっていき、現状はもうだれも行ってないようです。





私は幼い子たちの世話に追われて、その頃は一緒に遊ぶこともなく、ここは初めてかも〜〜当時の仲間もすでに鬼籍に入った方もあり、遠い昔話が懐かしくなったのかもしれないなぁ




奈川といえば野麦峠がつきものです。こんな山奥を通って歩いてきた女工さんたち、我が家に帰りたい一心で雪道を歩いて命を落としたこともあったという過酷な時代は、もう少し前にはなりますが・・・






昔から、こういう林道を走るのが大好きな人ですからね〜〜奈川でもそうですが、車一台出会わないというのもね〜〜＾＾；
かつてより寂れてるのかしら？




高台にあがり、奈川地区を見下ろします。
あの山間に、住居があるのですからね〜〜



さて、白樺峠に到着です。







白樺林です＾＾






ワンの休憩時間＾＾






さて、このスーパー林道を下れば、乗鞍高原です。




シーズンオフですと、誰もいないですね〜〜
その昔、２０年ぐらい前かな？　乗鞍高原といえば、義父が元気な頃はよく来て、孫引き連れてBBQをしたり、きのこ狩りをしたり・・・どこかでワラビ採りをしたり、楽しい思い出がたくさんあります。

今は、きのこ狩りも禁止、ソーズン中は自家用車も規制されてるのかな？・・・時代が変わってきました。。



人の気配がない高原は楽しくもあり、寂しくもあり



やどりぎが沢山！！




やっと人がいる（＾＾）　　乗鞍高原休暇村です








今夜の宿まではもうあとひと息です。

途中、菜の花台という展望台に立ち寄ります。１０台ぐらいの駐車場があります。



眼下に神奈川の市街地が見えます。近いのは秦野かな？



空模様が今ひとつで、わかりにくいのですが、前方平らなのは海です。
左端にだけ光が当たっているのですが、それがちょうど江ノ島です。



かすかにタワーがみえるのですが・・・？



展望台に登ってみましょう。ここは、夜景デートスポットらしいです。



ワンとデート＾＾



この後は、いよいよヤビツ峠です。霧が出てきて、ほとんど何も見えません。

駐車場に沢山ある車。ここは、塔ノ岳や大山への登山口なのです。
でも、眺めも良くないし、何もないですね。




そもそも、ヤビツ峠とは、丹沢山地内で南北をつなぐ車道としては唯一なのです。
もう一つ、犬越路があるのですが、今夏に訪れた時には車両通行止めになっています。



他には、自転車のヒルクライムの練習場所としては絶好な位置ですね。
相方のように、ドライブ好きにも楽しい林道らしいです。
宮ヶ瀬ダムに向かう裏ヤビツは、特に道が狭くて、助手席にいても神経を使いますが、この日は天気もさほど良くないし、夏休み直後とあって、すれ違う車や自転車はほとんどいなくてホッとしました。


しばらく走ると、こんな看板が出てきました。
丹沢ホーム。国民宿舎らしいです。



この下に、いい流れがあります。
実は、相方、こういう川を探していたのです＾＾



相方が仕事で使う写真を撮るのに絶好な環境だそうです＾＾












空中浮揚＾＾



吊り橋の上から覗くの・・少し怖いです






丹沢はどこにいってもヒルがいる！という看板！！



さて、エドくんはまたゲージに戻りましょう



黒目のセセリちゃんと花






先へ進むと、川幅が広くなってます。




ヤビツ峠の地図　（↓拡大します）





この日は、これで満足して帰宅するはずでしたが・・・もう一ヶ所寄り道します。
続きはまた週明けにでも〜〜




＊　真夜中にごそごそ起きていたので、どうせならとOSを　X El Capitanにうっかりバージョンアップしてしまったら、さ〜〜大変！！

メールが扱いづらくて四苦八苦、ブラウザのサイズの変更にまたイライラ〜〜今までGoogle 入力を便利に使っていたのに、またマック　言語で、これ使いにくいったら（ブツブツ＾＾；）

特に、写真ソフトがガラリと変わってしまって、慣れるまでがなかなかです。
今回、サイズがどれも大きくなってしまいました。

しかも、峠に降り立ったら降ってるんですよ〜〜
春を楽しみに高遠に行ったのに、ここは冬に逆戻りの世界です。もうこの体験だけで、分杭峠に来た！という実感がふつふつと湧き上がるのです（笑；）


途中の道路には雪がなかったのに、ここはまだかなり積もっていて、ここだけ急に冬でした。単純に高度の問題と言えばそうなのでしょうね。。
ＧＷ前でしたので、シャトルバスも出ていない時期です。駐車場は閉鎖されていましたが、車は数台停まっています。物好きは私たちだけではなさそうです。

ゼロ磁場に向かうのかな？と思って、他の人の後を着いていくことにしました。どろどろ道で歩きにくいです。



樹氷らしき・・・



寒くて〜〜、車に厚手のパーカーを放り込んで出かけたのが幸いで、パーカーの二枚重ねです。それでも、手袋無しでは手が冷たい･･･信州の人には当たり前の寒さでも、こちらは軟弱者ですので＾＾；




まだかまだかとかなり（１０分〜１５分ぐらい？）歩いた先は、採水場でした。なるほど、皆さんポリタンクを大量に抱えて居るわけです。



エド父も持っていた袋で参戦します・・・待って居る間に、何度もいらしているという方に、『効き目があるんですか？』と伺ったら、『この水を飲むと、霊感が強まるんです』というお答えが･･･凡人にはわからない世界でした＾＾；



エドに降っている雪、実は「あられ」なんです。ころころと小さい粒が次々に降ってきます。



分杭峠の石･･･この石も持ち出し禁止だそうです。



積雪量もはんぱない・・・



車を停めていたところに戻ると･･･下から上がってくる人影が･･･「そっちは何があるんですか？こちらはゼロ磁場でした」という若い人の声で、ゼロ磁場に下ることにします。



立ち入り禁止の立て札ですが、道はあります＾＾；　　自己責任ですね。



着くと、こんな名所案内もあるのです。



ここが、ゼロ磁場だそうです。崖崩れ予防と人が座る場所と両用らしい杭が打たれています。
むかしは、もっと細くて危ない山道があったようですが、一応整備されていました。



ただ、ロープが張られているこの下は、危険そうですね〜〜＾＾；



こういう立て看があるということは、そういう行為をする人もいるということなのでしょう・・




ご親切に温度計があるのですが、４月というのに０度ですよ！　０磁場で０度！！




誰もいなくて、静かな山あい、長居はしませんでしたが、気を感じると言うより自然のエネルギーはたしかにたくさんある場所です。



ところが、この↑の写真を撮った途端に，カメラが作動しなくなって、「ウワ〜〜ッ、０磁場だから、カメラが壊れた！」と叫ぶわたし・・・でも、電池切れだったんです（>人<）

（失礼ながら画面の見にくい白ボケは雪がくっついていたためで、心霊写真ではありません＾＾；）


これには、後日談がありカメラの話を知人にしたらその方が「自分もあそこで電池切れになった」と言うんです。もしかして〜〜？　さてさて、非科学的なことは信じない性分とはいえ、ちょっぴり、こじつけたくなるような気分になったものです（笑；）

幸いなことに、ちょうど「笛まつり」の最中でした。笙の秘曲を豊原時秋に伝えた新羅三郎義光をしのんで、毎年９月の第二日曜日に南足柄市と小山町の共催で、笛の演奏披露などが行われるそうです。





私たちが駐車場から歩いている時は、火縄銃の実演が行われていて､音が聞こえていました。

ちょうど終わって、次の出し物の準備中



賑やかな踊りが披露されています



さて、お目当ては二の丸跡・・・

うわぁ～～すごく残念です。　　目の前には雄大な富士山がそびえているハズ！！



左手の愛鷹山もすそ野しかみえませんーー



金時山はさすがに見えてますが・・・もうこれは仕方ないとはいえ残念でした。



目の前に広がっているはずの素晴らしい景色を想像するだけです（笑；）
それでも、富士スピードウェーや富士霊園などの位置は確認できます
私たちはおうどんを食べてから､昼過ぎに着きましたが、ずっと居た方によると、午前中はちらりと 見えたそうです。　運ですね・・またいつか出かけて、ここで雄大な富士山を見たいです。



　　　　

城址から下りて､県道沿いにあるこの石には「金太郎の礫石」と書かれています。



金太郎は、このぐらいの石は簡単に投げていたということなんですね



古そうな石碑があちこちに・・・













　　←周辺の地図です




駐車場への道は、金時山への登山道にもなっていまして、ちょうど下山してきた人たちがたくさん歩いてきましたが、ワンがすごい反応をします



そこら中、猪の足跡だらけなんです。またぎ犬の血が騒ぐようです＾＾；



そういえば、猪鍋とかかれていたのぼりもどこかで見ました＾＾


この後は、元来た道には戻らずに、「金太郎富士見ライン」を下ることにしましたが、すぐ下にお地蔵様を見つけました。







＊　10月も6日を過ぎましたがご無沙汰しております。珍しく姉が母を連れて行ってくれてまして、予定外に一日中自由の身が続きまして、またそれなりに忙しいです（笑；）

この城址で見た花たちも準備でき次第アップしたいなあ～～と、希望的観測です。なにせ、まだ9月11日の分ですから（滝汗；）　ワンブログと重なる部分がありますので、両方お越しの方には申し訳ないです。アチラは、生き物のことゆえ日付通りの進行ですが、コチラは気の向くままに前後メチャクチャな進行となっていますので季節がズレておりますが、あしからず・・・

家族で、この末っ子も一緒です＾＾

　　　　　　





　　　　　

この後は、鉢伏山に移動です！
お鉢を伏せたような穏やかな山です。背後には美ヶ原から霧ヶ峰が控えています。



駐車場を降りて20分ぐらい登るだけで頂上ですが・・・足の悪い義父が一緒ですから、この日はここから景色を眺めるだけ～～＾＾






下界の暑さがウソのようです。トイレは有料になります。



空と雲がいいですね～～

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



再び、高ボッチ高原を牧場を抜けて、今度は岡谷方面にくだります。

展望台で降りますが、富士山は見えずじまい・・↓レンゲツツジの群生を眺めます^^

（←クリックすると拡大します）



　　　　　




　　　　　　　　　　　(2011.06.25　高ボッチ高原にて）




こちらは、キレンゲツツジかな？　




途中で見える諏訪湖、この夜は湖畔に泊まります。









道を知り抜いている相方が選んだ、とんでもない山道の途中には養蜂場も・・・





かなりいい加減な、この日のルート↓
　　　　　　　　　　　


この日は、諏訪で義父の９６才の誕生日祝いをしてから、私たちはそのまま泊まりました。
翌朝の散歩は、諏訪湖畔です♪

実際の現場は、御巣鷹山ではなく高天原山の尾根だったそうですが、国道にここからという印がありましたが、さらにその先ン？キロとか・・・相当深い山の中だということがよくわかりました。

初めて訪れたのですが、こんなに不便で山奥深い場所とは想像できませんでした。ご遺族の方が会いに来られるのは大変なことだと実感しました。通り過ぎるときに心のなかで合掌



さて、御巣鷹山を通り過ぎた頃から、道はさらに細くなります。乗用車でもすれ違えない狭い道がほとんどですから、対向車が来ないことをひたすら祈りましたが、やはり物好きは少ないようです。対向車は全部で３台ぐらいでしたかしら？

　　　　　　　　


↓、これは覚悟のいる場所です（滝汗；

関東圏の国道としては整備状態が最悪の部類に入り、しばしば「酷道」などと呼ばれているというのは、帰宅してから初めて知りました。（知らぬが仏ですね＾＾；）




2004年まで通年通行止めとなっていて、現在も降雨などでたびたび通行止めとなり、冬期は積雪により閉鎖されるそうです。


気持ちの良い、ほとんど手の入っていないと思える森林が続き・・・道端にこんな大木を見つけて下りてみます。







あなたは何十年、何百年ここに立っているの？と触れるだけでも悠久のパワーが貰える気がします。





ようやく十石峠にたどり着きました。この塔が立っているだけで何もないし、展望台の上に登っても眺めもさほどよくない。
ここの少し前に、広い駐車場があり、ツーリング族たちがたむろしていた・・あちらのほうがきっと眺めもよかったのでしょう。


　　　　　　　　

十石峠（じっこくとうげ）は、長野県南佐久郡佐久穂町と群馬県多野郡上野村の間にある峠。

かつて米のとれない上州地方西部の山間部に、信州佐久平から一日十石の米を運び込んでいた道であることからこの名がつけられたそうです。一石がどのぐらいかよくわからないのですが、２俵ぐらいでしたか？　当時のこの峠道がどんな状況だったか、そこを馬で運んでいたのでしょうか？大変なことでしたでしょうね。


こちら側はようやく長野県です。　佐久方面に向かって下ります。



樹木の様子ががらっと変わってきます。ダケカンバやシラカバが主流になります。




この後は、佐久穂町を通ってメルヘン街道に向かいます。